中国保险汽车安全指数评估规则发布

编号:305552020-01-09 20:16浏览
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7月20日(记者王伯恩)-中国汽车工程研究院和中国保险研究院20日在重庆联合发布了《中国保险汽车安全指标测试与评价规则》。此举标志着中国汽车保险行业对保障车风险特征研究的正式开始和行业市场的进一步改革。

U490P942DT20170722100421.jpg 一辆汽车被水淹没了。记者刘冉阳拍摄了

自2009年以来,中国汽车产销连续8年位居世界第一,汽车保险市场也不断扩大。然而,中国还没有完全建立起以市场为导向的商业车辆保险条款和费率的形成机制。例如,在制定车辆保险费率时,需要改善车辆安全性能的状况。

中国汽车研究公司董事长李郭凯表示,从发达国家的成熟经验来看,车辆安全性能、维护成本、事故发生频率等重要因素都与车辆保险定价相关。相关技术需要充分整合汽车保险业的优势资源,专业汽车保险研究机构需要整合创新,协调发展。

在这种情况下,保险业正在“越界”进入中国的汽车安全领域。近年来,中国保监会继续推进商用车保险改革,将安全、维护经济等多种风险因素纳入保费设定机制,注重车险定价技术创新,推动行业市场化。

本次发布的安全指数评估程序由中国保险协会指导,CNAC和CNAC共同开发。该指数涵盖四个部分:汽车抗撞性和维护经济性、车内乘客的安全、车外外行人的安全以及汽车的辅助安全。旨在为消费者购车、确定汽车保险费、汽车安全研究与开发以及政府部门监管提供参考信息和数据支持。

根据研究小组的介绍,安全指数将对道路交通事故中不同类型车辆的车辆损伤和人身伤害进行研究和评估。结合实际车辆碰撞试验,最终将形成一个框架体系,预计评估结果将于今年年底公布。此外,研究团队将继续结合保险赔偿和交通事故数据,继续深化评估工作,并进行系统迭代升级。

中国保险协会会长朱金元指出,中国保险业初步形成了基础研究在不同时期蓬勃发展、行业进入新发展阶段的局面。随着上述研究成果的引入和生产力的形成,将推动行业转变发展模式,回归原点,突出“名保”的风险管理和保护功能。

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